如何辨别Low-e中空玻璃真假？下面柳州Low-e中空玻璃厂家来教您如何辨别。
真正的中空玻璃首先玻璃是密封的，用两片（或三片）玻璃，三层中空玻璃，使用高强度高气密性复合粘结剂，将玻璃片与内含干燥剂的铝合金框架粘结，制成的高效能隔音隔热玻璃。
不少假中空玻璃门窗的两片玻璃是用黑色PVC发泡条黏合的，并没有密封效果。而真正的中空玻璃门窗是用专用密封胶条黏合玻璃的，密封在铝条上用丁基胶，中空玻璃厂家，第二道密封是密封胶对玻璃进行二次密封，可以保证密封。
其次，真中空玻璃两片玻璃之间有一条铝隔条，铝隔条上还有许多透气孔，里面放上干燥剂，百叶中空玻璃，可以吸收气体中的水分，防止玻璃门窗受热后出现“雾蒙蒙”的现象，而假“中空”玻璃没有这些设备。
Zui后，实地测试门窗的隔音效果。真中空玻璃门窗的隔音效果非常好，而假“中空”门窗的隔音效果则很一般。
随着人们的生活条件不断改善，对居住的声环境要求也在不断提高。在治理交通噪声污染过程中，被中空玻璃厂家大力宣传的就是中空玻璃窗户，中空玻璃中间是有两层单玻璃构成，中间有9mm的空气层。由于这种玻璃结构比较特殊，大部分消费者会以为中空玻璃就隔音，其实不然。这要从噪音源的特性说起。
目前临街住户主要的噪音源大部分的交通噪音，柳州中空玻璃，交通噪音源包括三类：一是汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。二是汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。三是汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。仪器检测表明，交通噪音的声压级主要在中低频上（200Hz以下），这也是普通中空玻璃隔音窗的弱点所在。
中空玻璃的结构容易和交通噪音形成低频共振现象，低频段的隔音量都很不理想。经我们检测，低频隔音量只有19db，总体隔音量也不足30db。如果室外噪音在75db以上，室内的声环境可想而知是很令人烦恼的，因此要隔音必须选用专业的隔音玻璃结构。
关于怎么控制好中空玻璃的生产质量，在这方面目前国内体系的中空玻璃基础理论不是很完善，但近几年来双层中空玻璃的飞速开展，各种不同类型的中空玻璃出产设备在出产实践中被很多运用。一起，在近20年的中空玻璃开展历史中积累了正反两方面的许多实践经验，为此中空玻璃厂家的小编收集了一些资料并将它归纳如下。
1、好的工艺是进步中空玻璃质量的有效途径，对中空玻璃职业来讲，构成好的出产工艺有必要具有以下几个要件。，连续性的出产线，只要具有连续性的出产线才干确保中空玻璃制品从玻璃原片到合格的制品，具有质量合格的一致性，才干大极限将出产功率进步;第二，无论是道密封仍是第二道密封设备，应尽量选用自动化程度高的封胶设备，只要这样才干尽可能减少人为因素对质量的影响。
2、中空玻璃出产环境是有要求的，它有必要在无尘埃、无溶剂污染、温度适宜的环境中出产，出产车间尘埃污染会对中空玻璃密封体系各个构件的粘接效果发生很大的晦气影响。
3、有了好的设备，好的出产环境，没有好的办理，做不了质量稳定、性能好的中空玻璃。
4、挑选合格的配套资料是出产合格中空玻璃的首要条件。没有合格的配套资料是不可能出产出高性能中空玻璃制品的。因而，选材是很要害的环节。依据目前国内中空玻璃出产现状，双道密封是干流的出产工艺，其他工艺处于弥补位置。
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