常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座，专桥8156铁路桥梁支座。盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。 4、与其他支座相比，本系列支座的静刚度大，在巨大自重及惯作下，仅产生微小的变形，能保证建筑物不受损。5、KQGZ抗震球型钢支座具有抗拉结构，可桥端压重块；6、适用温度范围广（-40~+70℃），耐久性能好；7、可以不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求另行设计加工。
安装就位完成后，必须保证支座与上下部结构紧密，不得出现脱空现象，对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。3.预制梁板落梁时，应先放置略高于支座的对头木楔块保护支座，以防止落梁时支座移位或发生较大初始剪切变形，待梁体就位准确后，退出木楔块均匀落梁。 JT规定执行，其中减振弹簧按QCn汽车钢板弹簧技术条件执行。水平剪力：KN；竖向承载力：KN；竖向拔力：KN；以上三种类型的力可用相应组合选取，当有特殊情况时，则需要再另行设计。设计转角：0.01-0.06rad系数：μ=0.03；μ=0.05，弹性系数需按工程总体计算选用，以达到在动力作用下峰值应力，静力状态下的内力均匀的作用。
第三、支座的转角扩大，由原来的0.001164rad扩大为现在的0.02rad，保证桥梁板的。第四、位移级数由原来的二级增至。第五、地脚螺栓的设计改进，使得支座的更换更加的方便。GPZ(Ⅱ)盆式桥梁橡胶支座的圣诞标志着，盆式支座的达到一个新的高度，更加现代桥梁的需要，桥梁的使用寿命。 5、多余灌浆料应清理干净，外露面应拍实压平。6、支座外观不得有影响使用的外伤。7、用吊锤检查支座纵横十字线是否与支座中xin线重合。用水平尺检查支座上下座板是否水平。支座安装注意事项支座的安装必须按照图纸施工，顺桥向及横桥向位置安装无误，并应确保其平面位置的正确。 盆式支座的设计——类型的选择盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说，桥梁固定端选用固定支座，活动端选用活动支座。例如：简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座，另一端设置活动支座；连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座，其余墩台上均应设置活动支座。