桁架式桥检车出租采用通道式工作平台，性好，承载能力大，使用时检测人员能方便地从桥面进入平台或返回桥面，如配置升降机则可大大下桥深度，它采用了二级伸缩、二级回转、二级变幅机构，形成了三维空间，六个度的空间运动体系。
液压一般采用低压，在能保证完成任务的前提下，尽可能的成本，主泵采用进口的齿轮泵，工作压力19MPa，zui高压力可达26MPa。检测车基本上是顺序，所以对工作装置的速度要求较低，每一步要求与其他的互锁。
二类（良好）桥梁的重要部件功能少有缺损，材料有轻微的损伤和污染，裂缝的宽度没有超过限值，次要的部件也有一些缺损和污染，需要小修和进行。考虑到简支结构只需提供竖向反力，不用提供抗倾覆力矩，将工作平台用简支结构代替，能对检测车的承载要求，从而提出悬吊检测架车的理念。
和吊篮式工作平台（一般采用二级伸缩、二级回转、二级变幅机构，形成了三维空间，六个度的空间运动体系）相比，这种通道式的工作平台的承载力能够有效的，并且工作平台与桥梁面的增大，方便了工作人员在桥面的行走。
架车是由由桥面提供吊点的检测车和桥底的检测架平台组成。检测车两辆一组，桥梁路面每侧分布一辆，检测平台是由杆件拼装成的桁架结构。●重要结构件选用进口高屈服强度钢材，结构形式是经过多次有限元分析及验证以后而成，以确保变幅装置、桁架、工作平台及回转架等安全可靠。
桥梁检测车在桥梁检测中的应用（一）桥梁的外观病害检查为了检查病害，对桥梁的结构进行检测，采用裂缝观测仪器、数码照相机、卡尺等工具来对桥梁的表面进行测量和观察，初步评估该桥梁的损坏程度，同时也为后面的检测、和工作提供一定的参考依据。
由于桥梁检测车辆具有效率高、可靠性高、性好、灵敏度高、安全性好等特点。它允许检查员快速和安全地检测桥的每个部分，包括桥上的任何位置、桥下、桥柱等。它可以使用户在短的时间内完成工作。公共交通的影响也到低限度的检查和桥下结构。